某学校利用五一假期组织学生到南宁某学农基地开展实践活动。图 1、图2分别是学农基地平面图和同学们拍摄的劳动照片。读图完成下面小题。
1 .报告厅位于水稻试验田的( )
A .西北方向 B .西南方向 C .东北方向 D .东南方向
2 .拍摄照片时,南宁的天气状况为( )
A . B . C . D .
A 2 . D
【解析】 1 .由图 1 可知,按照图中大门的位置名称可判断报告厅位于水稻试验田的西北方向,故 A 正确。故排除 BCD ,故选 A 。
2 .由图 2 可知,人们在稻田里插秧,拍摄照片时,南宁的天气状况为晴天, 代表晴天,故 D 正确; 表示大雾天气, 表示雷雨天气, 表示台风天气,故 ABC 错误。故选 D 。
【点睛】天气对人类活动的影响很大,如人们的着装、工农业生产、交通、旅游、军事等都与天气有关。一些灾害性天气如台风、冰雹、龙卷风、寒潮等,会对人们生命财产有严重威胁,对工农业和交通运输会造成重大损失;人类活动也能影响局部的天气变化,如人工降雨、人工消雾等。
为维护国土安全,在中印边境线的西藏南部地区喜马拉雅山海拔 4088米的悬崖上修建拉则拉哨所。据此完成下面小题。
3 .拉则拉哨所所在山脉仍持续升高,原因是( )
A .亚欧板块与非洲板块碰撞挤压 B .亚欧板块与印度洋板块碰撞挤压
C .亚欧板块与非洲板块张裂拉伸 D .亚欧板块与印度洋板块张裂拉伸
4 .拉则拉哨所官兵在野外巡逻时面临的困难有( )
① 暴雨 ② 严寒 ③ 缺氧 ④ 干旱
A . ①② B . ③④ C . ②③ D . ①④
B 4 . C
【解析】 3 .两大板块的挤压,常形成山脉或海洋面积的缩小。中印边境线的西藏南部地区喜马拉雅山脉位于亚欧板块与印度洋板块交界处,是两大板块碰撞挤压形成,并仍持续升高,故 B 正确;故排除 ACD ,故选 B 。
4 .拉则拉哨所位于世界上最高的高原青藏高原,海拔高,空气稀薄,自然环境高寒,官兵在野外巡逻时面临的困难有严寒、缺氧、强风,故 ②③ 正确,故 C 正确;该地区暴雨较少,多冰雪不会干旱,故 ①④ 错误。故排除 ABD ,故选 C 。
【点睛】青藏地区具有独特的高寒气候,冬寒夏凉,年温差小,日温差大。气温日较差可达 20℃ ,有 “ 一年无四季,一日见四季 ” 之说。高原早晚很冷,而一到中午,日照强烈,气温很快上升。因海拔高,空气稀薄,日照充足,太阳辐射强烈,拉萨因日照时间长,被称为 “ 日光城 ” 。
俄罗斯是世界性的能源资源、生产和出口大国,在全球能源市场拥有不可或缺的地位和巨大影响力。读图,完成下面小题。
5 .俄罗斯( )
A .是横跨亚欧两洲的亚洲国家 B .纬度较高,终年酷寒干燥
C .工业区主要分布在资源产地附近 D .欧洲部分铁路稀疏,亚洲部分铁路密集
6 .据图可知欧洲是俄罗斯天然气、石油出口的最大市场,主要是( )
① 欧洲经济发达、人口密集,能源需求量大
② 欧洲工业技术落后不能开发能源,需大量进口
③ 俄罗斯与欧洲使用统一货币 —— 欧元,便于交易
④ 俄罗斯与欧洲相邻,距离近,运输成本低
A . ①③ B . ②④ C . ②③ D . ①④
7 .俄罗斯也是我国主要的能源供应国,中俄能源合作对双方带来的好处有( )
① 缓解我国能源短缺的问题 ② 促进两国高新技术产业发展
③ 优化我国能源结构 ④ 增加俄罗斯经济收入
A . ①②④ B . ①③④ C . ②③④ D . ①②③
C 6 . D 7 . B
【解析】 5 .由图可知,俄罗斯横跨亚欧两洲的国家,人口主要分布在欧洲部分,是传统意义上的欧洲国家,故 A 错误;由图可知,北极圈穿过俄罗斯北部,纬度较高,夏季凉爽短暂,冬季寒冷漫长,故 B 错误;俄罗斯的工业区主要沿资源产地分布,故 C 正确;欧洲部分铁路稠密,亚洲部分铁路稀疏,故 D 错误。故选 C 。
6 .由图可知,欧洲是俄罗斯天然气、石油出口的最大市场,主要是: ① 欧洲经济发达、人口密集,能源需求量大,而本身较缺乏能源, ④ 俄罗斯与欧洲相邻,距离近,运输成本低,故 D 正确;欧洲能源较缺乏,经济发达,能源缺乏不是技术开发问题,故 ② 错误;俄罗斯没有与欧洲使用统一货币,故 ③ 错误。故排除 ABC ,故选 D 。
7 .俄罗斯也是我国主要的能源供应国,中俄能源合作对我国带来的好处有:能缓解我国能源短缺的问题,优化我国能源结构,减少我国东部地区大气污染,改善生态环境;对俄罗斯的好处是能增加俄罗斯的经济收入。故 ①③④ 正确,故 B 正确;中俄能源合作与促进两国高新技术产业发展没有直接关系,故 ② 错误。故排除 ACD ,故选 B 。
【点睛】俄罗斯交通部门齐全,铁路、公路、航空、内河与海洋航运和管道运输均很发达。但运输线路和枢纽分布不平衡,欧洲部分铁路非常密集,形成以莫斯科为中心的放射状铁路网;亚洲部分铁路比较稀疏,西伯利亚大铁路横跨亚欧大陆,被称为 “ 亚欧大陆桥 ” 。
中老(昆明一万象)铁路是由中国按国铁 I级标准以中方投资建设为主,共同中国运营,与中国铁路网直接连通的电气化铁路。读图完成下面小题。
8 .中老铁路沿线( )
A .地形以高原、平原为主,冻土广布 B .深居内陆、远离海洋,植被较稀少
C .处于温带季风气候区,多洪涝灾害 D .山河相间,山高谷深,地势起伏大
9 .在中老铁路建设项目中,我国的优势主要体现在( )
A .资金、劳动力 B .原料、技术 C .原料、劳动力 D .资金、技术
D 9 . D
【解析】 8 .中老铁路沿线地形以山地为主, A 错误;中老铁路沿线以山地为主,适合树木的生长,植被稠密, B 错误;处于亚热带季风和热带季风区, C 错误;据图可知,中老铁路沿线山脉和河流纵向分布,形成山河相间纵列分布的地表形态,山高谷深,地形崎岖, D 正确。故选 D 。
9 .据材料可知,中老(昆明一万象)铁路是由中国按国铁 I 级标准以中方投资建设为主,共同中国运营,与中国铁路网直接连通的电气化铁路,所以在中老铁路建设项目中,我国的优势主要体现在资金、技术方面, D 正确;材料中没有体现劳动力、原料,所以 ABC 错误。故选 D 。
【点睛】中老铁路也称 " 中老昆万铁路 " ,是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按中国国铁 Ⅰ 级标准建设 ,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路 。项目建成后,一方面将极大地带动老挝经济社会发展,提高当地运输效率和水平,并为老挝创造大量的就业机会,另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。
2021年2月塞罕坝林场被党中央、国务院授予“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。三代造林人半个多世纪的心血和汗水,浇灌出世界上最大的人工林,成为京津冀地区一道强大的生态屏障。读图完成下面小题。
10 .塞罕坝位于( )
A .湿润区 B .半湿润区 C .半干旱区 D .干旱区
11 .塞罕坝林场对京津冀地区产生的环境效益主要是( )
A .增加生物多样性 B .涵养水源,美化环境
C .减轻风沙危害 D .减缓气候变暖趋势
B 11 . C
【解析】 10 .由图可知,塞罕坝所处的位置年降水量在 400mm--800mm 之间,从干湿区的划分来看,属于半湿润区,湿润区的年降水量在 800mm 以上,半干旱区的年降水量在 200mm--400mm 之间,干旱区的年降水量在 200mm 以下,故 ACD 错误、 B 正确,根据题意,故选 B 。
11 .塞罕坝林场对京津地区产生的主要环境效益是减轻风沙危害。目前塞罕坝森林植盖率大大提升,其生态效益主要有防风固沙,净化空气、涵养水源等。增加生物多样性、涵养水源和减缓气候变暖不是主要效益,故 ABD 错误、 C 正确,根据题意,故选 C 。
【点睛】塞罕坝林海位于西北沙地与华北地区之间,可起到防风固沙的功能,地处华北地区河流上游,涵养水源,净化水质,此外还具有调节气候,维持生物多样性,修复生态等生态效益。
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