中老（昆明一万象）铁路是由中国按国铁 I级标准以中方投资建设为主，共同中国运营，与中国铁路网直接连通的电气化铁路。读图完成下面小题。
8 ．中老铁路沿线（ ）
A ．地形以高原、平原为主，冻土广布 B ．深居内陆、远离海洋，植被较稀少
C ．处于温带季风气候区，多洪涝灾害 D ．山河相间，山高谷深，地势起伏大
9 ．在中老铁路建设项目中，我国的优势主要体现在（ ）
A ．资金、劳动力 B ．原料、技术 C ．原料、劳动力 D ．资金、技术
答案
D 9 ． D
【解析】 8 ．中老铁路沿线地形以山地为主， A 错误；中老铁路沿线以山地为主，适合树木的生长，植被稠密， B 错误；处于亚热带季风和热带季风区， C 错误；据图可知，中老铁路沿线山脉和河流纵向分布，形成山河相间纵列分布的地表形态，山高谷深，地形崎岖， D 正确。故选 D 。
9 ．据材料可知，中老（昆明一万象）铁路是由中国按国铁 I 级标准以中方投资建设为主，共同中国运营，与中国铁路网直接连通的电气化铁路，所以在中老铁路建设项目中，我国的优势主要体现在资金、技术方面， D 正确；材料中没有体现劳动力、原料，所以 ABC 错误。故选 D 。
【点睛】中老铁路也称 " 中老昆万铁路 " ，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按中国国铁 Ⅰ 级标准建设 ，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路 。项目建成后，一方面将极大地带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，并为老挝创造大量的就业机会，另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。
