2019年12月，耗时11年、全长648千米的成贵高铁全线建成通车运营。它的桥梁与隧道比重高达81.5%，被称为“世界第一条山区高速铁路”。读图，完成下面小题。
1．关于成贵高铁，叙述正确的是（ ）
A．穿越了沙漠和戈壁地区 B．连接了四川、云南、贵州三省
C．穿越了我国地势第一、二级阶梯 D．途经黄土高原和云贵高原
2．成贵高铁修建耗时长主要是由于（ ）
A．地形崎岖，桥隧众多 B．经济落后，资金缺乏
C．高寒冻土，施工困难 D．线路较长，供应不足
3．成贵高铁沿线最不易出现的自然灾害是（ ）
A．滑坡 B．地震 C．泥石流 D．台风
答案
1．B
2．A
3．D
【分析】
1.由图可知，成贵高铁穿过了四川盆地和云贵高原，没有穿越沙漠，故A和D错误。连接了四川省、云南省、贵州省三个省，故B正确。穿越了我国地势的第二阶梯，故C错误。故选B。
2.成贵高铁沿线经过的地形区地形崎岖、山高谷深，多桥梁隧道，所以修建过程中耗费的时间更长，故选A。
3.成贵高铁经过的地形区中，由于处于板块交界处，地质基础不稳定，降水又丰富，容易遭受滑坡、泥石流、地震等灾害，受台风的影响小，故选D。
【点睛】
本题考查成贵高铁有关知识。
