某中学组织“桥与地理环境”为主题的研学旅行，学生赴河北省赵具赵州桥实地考察，参观当地的“桥梁博物馆”。
实地考察
（1）赵州桥的桥体在大拱两端各有两个小拱，这种匠心独具的设计可以增加桥体的洪能力，减轻洪水对桥的冲击力。说出该地区洪水多发的主要气候原因。
资料搜集
（2）我国地区差异显著，桥的形式多种多样。图29所示的廊桥是在降水丰沛地区的桥上加盖廊屋的待殊桥梁，以石头和木材为原料，多就地取材。下列地区廊桥数量相对较多的是_____________(单选)
A．成都平原 B．珠江三角洲 C．闽浙山区 D．祁连山区
（3）黄土高原许多沟谷地区出现了“桥上桥”(在原有桥梁的基础上，后来再建新桥)。读图30，说明该地区修建“桥上桥”的主要原因。
案例探究
（4）港珠澳大桥连接香港、珠海、澳门]。是世界最长的跨海大桥。该大桥Ⅱ段以海底隧道代替桥梁，其主要原因是_____________(单选)
A．保障主航道通航能力 B．保障飞机起降安全
C．避免气象灾害的影响 D．减少泥沙淤积
（5）读 “胶州湾跨海大桥”，简述青岛胶州湾跨海大桥建设的重要意义。
成果分享
（6）早期建造桥梁多受制于当地自然条件。如我国的赵州桥、廊桥、“桥上桥”主要受地形、气候等条件的影响。随着科技的进步，现代桥梁的建设受自然条件的限制已经大为减弱决定性的因素为_____________(单选)
A．国家政策 B．社会经济 C．地形地势 D．天气气候
答案
（1）温带季风气候区，夏季降水集中多暴雨。
（2）C
（3）水土流失严重，泥沙淤积河道，原桥下涵洞过水不畅；河床抬升，原桥梁上通行易受洪水影响。
（4）A
（5）缩短了各城区之间的距离，节省了通行时间，提高了通行效率，加强了三区域的联系，促进了经济发展，有利于协同发展等等。
（6）B
【解析】
（1）河北省位于秦岭-淮河以北，属于北方地区，气候类型是温带季风气候，夏季降水集中多暴雨，所以夏季洪水多发。
（2）我国的福建省和浙江省一带，位于我国的东南沿海地区，地形崎岖，降水丰富，河流众多，为了交通方便，建设了很多的桥。所以选C。
（3）我国黄土高原是水土流失最严重的地区，由于水土流失严重，泥沙淤积河道，原桥下涵洞过水不畅；河床抬升，原桥梁上通行易受洪水影响，所以在原来的桥上再建桥，形成桥上桥的景观。
（4）读图可知，港珠澳大桥主要位于珠江上，珠江是珠江三角洲地区重要的水上航运通道，航运价值很高。所以港珠澳大桥Ⅱ段以海底隧道代替桥梁，其主要原因是保障主航道通航能力。
（5）读图分析可知，缩短了各城区之间的距离，节省了通行时间，提高了通行效率，加强了青岛三区域的联系，促进了经济发展，有利于协同发展等等。
（6）现在，我国的桥梁越来越多，随着科技的进步，现代桥梁的建设受自然条件的限制已经大为减弱，决定性的因素为社会经济的发展需要。所以选B。
点睛：该题考查桥与地理环境的关系，读图分析理解解答即可。
